🔰 ظاهرا همزمان با توقف خط تولید نیسان های قبلی، خط تولید زامیاد اکستند راه اندازی شده و به زودی با کابینی بزرگ تر، صندلی های مجزا و قابل تنظیم، نسخه ارتقایافته ای از موتور و امکانات رفاهی و ایمنی جدید و در رنگ خاکستری به بازار عرضه می شود.
🔰 در نگاهی کلی، به نظر می رسد تغییر رنگ چنین خودرویی (با چنین نوعی از ادراکات پیرامونی در بین جامعه مخاطبان هدف) به همان میزانی که تغییر فرم ظاهری و بسته بندی یک محصول میتواند حساسیت زا باشد، حساسیت زا خواهد بود و هر گونه تصمیم نادرست در زمینه عرضه این خودرو با رنگ جدید، می تواند پیامدهای منفی جدی ای را به همراه داشته باشد، مگر این که تصمیمات مزبور، با مطالعات بازار دقیق و قابل اتکایی پشتیبانی شده باشد …
⚡ در واقع همین تصمیم به ظاهر ساده با پیامدهایی همراه است که جز با مطالعه دقیق بینش و نگرش مخاطبان هدف قبل از اقدام عملیاتی، نمی توان نسبت به دقیق بودن آن اطمینان یافت. مثلا:
📍 ادراک مخاطبان هدف این خودرو نسبت به این رنگ چگونه خواهد بود؟
📍 واکنش رهبران عقیده این حوزه نسبت به خودروهای خاکستری رنگ چیست؟
📍 تیره شدن رنگ بدنه خودرو و آشکار شدن گرد و غبار و آلودگی بدنه خودرو، چقدر برای خریداران بالقوه این خودرو دغدغه محسوب می شود؟
📍 ارزش ایجاد شده از محل تغییر بهبودهای کاربری و امکانات و تجهیزات جدید این خودرو برای مخاطبان هدف تا چه میزان ملموس خواهد بود؟ و آیا ارزش ایجاد شده، تغییرات قیمتی را در ذهن ایشان توجیه خواهد کرد یا خیر؟
📍 با توجه به شناخته شده بودن خودروی نیسان آبی و احتیاط بیشتر دیگر خودروهای عبوری در مواجهه با خودروهای نیسان آبی، جایگزین شدن رنگ خاکستری در کوتاه مدت و میان مدت چه مخاطراتی را (از حیث بروز تصادفات) به همراه خواهد داشت؟
📍 واکنش بازار نیسان آبی (خریداران و فروشندگان) به این تغییر چه خواهد بود؟ آیا در کوتاه مدت تقاضا برای نیسان آبی افزایش خواهد یافت و یا چه؟
📍 واکنش شبکه تولید و عرضه قطعات و تجهیزات مکمل (اتاق، تریم و تزئینات) نسبت به این تغییر رنگ چه خواهد بود؟
و سوالات دیگری که شاید شما به این فهرست اضافه کنید …
با هم خردمندتریم 🍀 | hamkherad.com