⭕مکث و بحث: پنیر اسکوییز کاله و بکارگیری کامیونت های تبلیغاتی دومنظوره
Site-User
🔰 هرچند استفاده از ظرفیت خودروها و وسایل نقلیه (بخصوص در ارتباط با خودروهای سنگین مثل اتوبوس ها و قطارهای مترو) برای اهداف تبلیغاتی و در قالب تبلیغات ترانزیتی موضوع جدیدی نیست، ولی به نظر میاد استفاده از ظرفیت کامیونت ها برای ماکت گردانی در ترددهای سطح شهر، هنوز اینقدر برای مخاطب ایرانی تازه باشه که بتونیم اون رو در قالب تبلیغات چریکی/ گوریلایی طبقه بندی کنیم.
🔰 به این ترتیب، استفاده از کامیونت هایی مشابه کامیونت موجود در تصویر، همزمان دو کارکرد مختلف رو برای برند فراهم می کنن:
📍 هم نقش رسانه ای ترانزیتی گوریلایی را در مواقع تردد در سطح شهر ایفا می کنن (افزایش آگاهی از برند)
📍 هم به عنوان کیوسکی برای انجام فعالیت های سمپلینگی، فضا و امکانات استقرار و آماده سازی مناسبی را برای تیم سمپلینگ فراهم می کننن (شکستن یخ مشتری با محصول و ترغیب به خرید از طریق ترغیب به تست)
و به همین خاطر می تونن جذابیت مضاعفی رو برای برندهای استفاده کننده از این رسانه فراهم کنن
⚡ البته این همه ماجرا نیست و طبیعتا در انتخاب این رسانه لازمه مواردی مثل اهداف کمپین، هزینه های ثابت و متغیر استفاده از رسانه، دستاوردهای مورد انتظار و مقایسه هزینه- دستاورد بکارگیری این رسانه با سایر آلترناتیوهای رسانه ای رو هم در نظر گرفت.
📌 به عنوان چالشی برای فکر کردن؛
– به نظر شما هزینه استفاده از این رسانه به ازای هر تیم/ خودرو برای مدت ۱ ماه چقدره؟ (با این فرض که هر تیم نیازمند یک خودرو، یک راننده دو شیفت/ دو تیم سمپلینگ ۲ نفره در ۲ شیفت/ ساخت و نصب ماکت و درج برچسب تبلیغاتی/ محصول برند برای عرضه در قالب سمپل و اقلام مصرفی نظیر ظرف و ابزار آماده سازی و … است)
– با این هزینه چه کارهای دیگری می شود کرد؟
⭕ پی نوشت:
این پست، رپرتاژی برای اسکوییز کاله نیست! حتی رپرتاژی برای پیمانکار تبلیغات کامیونتی (که نمی دانم کیست) هم نیست…
🔰 هرچند استفاده از ظرفیت خودروها و وسایل نقلیه (بخصوص در ارتباط با خودروهای سنگین مثل اتوبوس ها و قطارهای مترو) برای اهداف تبلیغاتی و در قالب تبلیغات ترانزیتی موضوع جدیدی نیست، ولی به نظر میاد استفاده از ظرفیت کامیونت ها برای ماکت گردانی در ترددهای سطح شهر، هنوز اینقدر برای مخاطب ایرانی تازه باشه که بتونیم اون رو در قالب تبلیغات چریکی/ گوریلایی طبقه بندی کنیم.
🔰 به این ترتیب، استفاده از کامیونت هایی مشابه کامیونت موجود در تصویر، همزمان دو کارکرد مختلف رو برای برند فراهم می کنن:
📍 هم نقش رسانه ای ترانزیتی گوریلایی را در مواقع تردد در سطح شهر ایفا می کنن (افزایش آگاهی از برند)
📍 هم به عنوان کیوسکی برای انجام فعالیت های سمپلینگی، فضا و امکانات استقرار و آماده سازی مناسبی را برای تیم سمپلینگ فراهم می کننن (شکستن یخ مشتری با محصول و ترغیب به خرید از طریق ترغیب به تست)
و به همین خاطر می تونن جذابیت مضاعفی رو برای برندهای استفاده کننده از این رسانه فراهم کنن
⚡ البته این همه ماجرا نیست و طبیعتا در انتخاب این رسانه لازمه مواردی مثل اهداف کمپین، هزینه های ثابت و متغیر استفاده از رسانه، دستاوردهای مورد انتظار و مقایسه هزینه- دستاورد بکارگیری این رسانه با سایر آلترناتیوهای رسانه ای رو هم در نظر گرفت.
📌 به عنوان چالشی برای فکر کردن؛
– به نظر شما هزینه استفاده از این رسانه به ازای هر تیم/ خودرو برای مدت ۱ ماه چقدره؟ (با این فرض که هر تیم نیازمند یک خودرو، یک راننده دو شیفت/ دو تیم سمپلینگ ۲ نفره در ۲ شیفت/ ساخت و نصب ماکت و درج برچسب تبلیغاتی/ محصول برند برای عرضه در قالب سمپل و اقلام مصرفی نظیر ظرف و ابزار آماده سازی و … است)
– با این هزینه چه کارهای دیگری می شود کرد؟
⭕ پی نوشت:
این پست، رپرتاژی برای اسکوییز کاله نیست! حتی رپرتاژی برای پیمانکار تبلیغات کامیونتی (که نمی دانم کیست) هم نیست…
با هم خردمندتریم 🍀 | Hamkherad.com
hashtag#تبلیغات hashtag#سمپلینگ hashtag#ماکت hashtag#گوریلا_مارکتینگ hashtag#کمپین